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2020年01月23日 07:36:02 来源:百人牛牛 编辑:百人牛牛下载

旗舰中阶各一支?Sony计画在MWC 2020推出至少两款新机

驾驶人开车上路时,最怕遇到煞车失灵,倘若真的不幸碰上类似情形,利用手煞车减速便成了最后手段。近日有女网友透露,自己日前搭乘计程车,发现司机从头到尾握着手煞车,原因是「为了安全」,让她深感不解。贴文引发讨论,其他网友直言,双手紧握方向盘才是正确方式,怀疑小黄的煞车可能有问题。▲小黄司机全程紧握手煞车。(图/翻摄自爆废公社二馆)原PO日前在脸书社团「爆废公社二馆」发文,「我从16岁坐计程车到现在,从来没看过计程司机一手一直扶着手刹车~等我要到家了时候我受不了问他,为何你一路一直扶着手刹车?」对方则回答,自己是担心发生突发状况,才会一直握着手煞车不放,以便在脚煞车失灵时及时减速。▲原PO在脸书发文征求意见。(图/翻摄自爆废公社二馆)贴文曝光后,不少网友跟着留言「我爸以前开手排车,手没事的时候也会放手刹车,讲法也是差不多」、「我曾经遇过脚煞车失灵,又是下坡地上又是沙子,靠手煞救了一车4人」、「妳有没有问他是不是兼差送豆腐」、「我男朋友也是这样开」、「妳一下车,他下个弯就开始甩到有单为止了」、「其实他准备要甩尾」。▲贴文引发网友讨论。(图/翻摄自爆废公社二馆)另外,许多老司机也提醒「高速下手排刹车是危险的事,它不像脚刹车那样可以依踩的力道逐步加大刹车,而是一次到位」、「通常这车应该有年纪了,司机大哥煞车磨损却不想去换」、「我觉得,真正给你安全应该是双手紧握着方向盘...不是单手...这肯定他自己煞车有问题」、「司机一直不敢告诉你 其实脚煞车已经坏很久了…没钱修」。

开车全程握手煞!运将吐4字原因 老司机揭「恐怖真相」

相关消息指称,百人牛牛下载Sony Mobile预计会在今年MWC 2020期间公布至少两款新机,其中一款预期会是接续Xperia 1产品定位的年度旗舰手机,另一款则预期会是接续Xperia 10系列产品定位中阶机种。(照片为2019年推出的Xperia 1) 分享 facebook 而相较Xperia 1当时采用规格,新机预期也会维持现有21:9显示比例设计,尺寸则可能增加为6.6吋,并且维持4K解析度规格,萤幕则同样采用OLED面板,预计采用Qualcomm Snapdragon 865处理器,搭配Snapdragon X55 5G连网晶片。 从规格来看,预期此款新机将会成为全球首款采用4K解析度、21:9显示比例设计与5G连网功能的Snapdragon 865处理器应用手机。至于主相机镜头则会从Xperia 1采用的3组,增加为4组,而新增加的镜头将采用Sony制作的ToF规格,借此对应更快对焦、自然景深表现,以及更多扩增实境应用,至于主相机镜头则可能采用1/1.7吋,以及4800万画素或6400万画素设计的感光元件,其馀长焦镜头与超广角镜头则会维持采用1200万画素设计,摄影功能也将支援8K解析度影片拍摄。不过,目前旗舰新机名称则尚未确定,有可能会以Xperia 1.1,或是Xperia 0,甚至可能以Xperia 1 Premium名称命名。在此之前Sony Mobile其实也曾透露希望透过去年观察消费市场反应,借此思考未来新机命名方式。另一款预期会与新款旗舰手机同步亮相的中阶手机,目前则尚未确认具体细节,但应该也会跟进采用21:9显示比例萤幕,而是否同样加入支援5G连网功能,则要等Sony Mobile进一步揭晓。《原文刊登于合作媒体mashdigi,联合新闻网获授权转载。》

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